①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。湖州伸缩缝堵漏用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。伸缩缝堵漏公司将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

1 加固原理1基坑开挖前，对接缝进行加固处理，首先在每个接缝处施工3颗ф800@500双重管高压旋喷桩，桩长30m。2 然后再在接缝位置进行注双液浆处理，湖州伸缩缝堵漏增加接缝止水效果。3 最后在接缝位置重新引孔，预埋一根袖阀管作为应急注浆管。2 旋喷桩施工1 浆液参数本工程要求浆液具有良好的可喷性、足够的稳定性、耐久性、气泡少、结石率高的特点，结合经济合理的原则，伸缩缝堵漏公司拟选择强度等级为42.5的硅酸盐水泥，外加剂视具体施工时间、和其他条件要求而定。浆液水灰比控制在0.7左右，每延米旋喷实体水泥用量约为570kg，计算方法可参照《高压喷射注浆施工操作技术规程》中普通三重管参数取值。

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