1、预备：先将堵水气囊充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。将堵水气囊置于盛满水的水桶中并按住，用气筒向堵水气囊充气，检查堵水气囊是否漏气。2、打开立管检查口，将堵水气囊从此口慢慢向上送入约0.2m，然后向堵水气囊充气，使堵水气囊与管内壁紧密接触屯水不漏为度。江西水下安装操纵职员在下层充气，上层注水。留意，堵水气要避免放在立管管件接头处，原因： （1）该处内壁有接缝，影响堵水严密性。（2）以免堵水气囊向一侧膨胀，气压打不上去，假如继承充气，堵水气囊会被打破。水下安装公司对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不答应有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。各种规格的堵水气囊必需在相应的管道内使用，不能以小代大。

① 在可见度较好的水中，可通过调查切割时喷发的火焰及熔渣的方历来判别。当割缝没有被割透时，暗赤色的火焰向割条方向反射，喷出的氧气也因受阻而从正面上浮，使得周围的水剧烈搅动；江西水下安装假如割缝已被割透，熔渣会随氧流向反面冲出、火焰的赤色减退而微带蓝绿色，并且气流晓畅、气泡少、水的动摇声也小。② 在可见度较低的浑水中切开时，潜水员不易调查到火焰及熔渣的喷发状况，但可凭仗经历来判别。水下安装公司若割缝未被割透，气流会受阻，对割炬的反冲力增大，割炬跳动的表象加重；若割缝已被接连割透，则这种割炬跳动的表象较弱，感受割炬很平稳。

①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。江西水下安装用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。水下安装公司将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

依据钢护筒变形的初探数据分析钢护筒的变形程度，断定水下切开的起刀位置，根局复探状况断定水下切开办法，可以精准的判断护筒变形方向的，江西水下安装依据其变形方向选用割除1/3或1/2圆周钢护筒的办法进行切开;对不能精确判别护筒变形方向的，选用割除整个圆周的办法进行水下切开。第二步：钢护筒切开后在护筒内填入粘砂土和水泥5:1混合料到护筒底部切开口以上10.0m，堆积细密7天以上，水下安装公司待水泥与黏土化合后造浆钻孔，请求钻进钱孔内密度到达1.2t/m3、胶体率大于98，并采纳在接近孔内造浆，随时补充，钻进的办法终孔，并在下钢筋笼的过程中当令补浆，侧重加强回填速度和堆积时刻环节操控

水下作业工具包括两种类型：1、往复型水下作业工具：该类型工具由海水 或淡水液压缸驱动，动作型式为直线型，用以完成对水下钢缆、软缆等的 切断作业及螺母的松紧等。江西水下安装这类工具需要的流量不大，但需要的工作压力 很高(一般大于30MPa)。2、旋转型水下作业工具：该类型工具由海水或淡水液 压马达驱动，动作型式为旋转型，用以完成水下清刷、打磨、切割、钻孔及连接件的装卸等。该类型工具需要的压力一般为中高压(lOMPa左右)， 但需要的流量比往复型工具大得多，从而实现工具的较快转速。水下安装公司国内现有的液压工具系统均以矿物型液压油作为工作介质。油压动力 系统用于水下作业时存在作业深度受限，效率较低，可靠性不高及环境污 染等问题。