① 在可见度较好的水中，可通过调查切割时喷发的火焰及熔渣的方历来判别。当割缝没有被割透时，暗赤色的火焰向割条方向反射，喷出的氧气也因受阻而从正面上浮，使得周围的水剧烈搅动；江西水下焊接假如割缝已被割透，熔渣会随氧流向反面冲出、火焰的赤色减退而微带蓝绿色，并且气流晓畅、气泡少、水的动摇声也小。② 在可见度较低的浑水中切开时，潜水员不易调查到火焰及熔渣的喷发状况，但可凭仗经历来判别。水下焊接工程若割缝未被割透，气流会受阻，对割炬的反冲力增大，割炬跳动的表象加重；若割缝已被接连割透，则这种割炬跳动的表象较弱，感受割炬很平稳。

①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。江西水下焊接用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。水下焊接工程将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

1、变形缝装置的质量与性能一般对于变形缝装置的质量考究，可以从它的极限状态来看。所谓的极限状态是指对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。江西水下焊接当变形缝装置出现下列状态之一时，应认为超过了正常使用极限状态。为了保证工程结构具有规定的可靠度，应对变形缝装置结构设计所依据的条件进行相应的控制。水下焊接工程据变形缝装置结构的安全等级划分相应的控制等级。当确保变形缝装置没有问题时，在施工中也要注意相应的施工要求与规范。

在施工过程中存在的问题及原因：(1)变形缝内垃圾未清理干净，影响建筑物应力变形，江西水下焊接给建筑物的使用安全带来隐患。(2)施工中层与层之间变形缝内堵塞的保温材料不交圈、封闭不严起不到保温隔热作用。水下焊接工程由于变形缝两侧墙体(一般为240墙)内外温差较大，易产生冷凝水附着在墙体上，严重时造成两侧墙体长期潮湿、冻胀，致使抹灰涂料层脱落。

一、顶管施工对周围土层的影响机理分析顶管法施工引起周围地层变形的内在原因是处于天然静止平衡状态的土体受到了破坏，从而导致其应力状态发生了变化。江西水下焊接该部分土体经历了挤压、剪切、扭曲等复杂的应力路径。由于顶管机与管道的前进靠千斤顶的推力，因此只有千斤顶有足够的力量克服前进过程所遇到的各种阻力，管道才能不断往前顶进，同时该阻力又反作用于土。水下焊接工程从力学角度看，项管施工过程是三维半无限介质中的一个与半无限界面平行的柱孔，在不断延伸的过程。在柱孔外侧存在着内外两个变形区，内变形区呈塑性变形，外变形区为弹性变形。