一、顶管施工对周围土层的影响机理分析顶管法施工引起周围地层变形的内在原因是处于天然静止平衡状态的土体受到了破坏，从而导致其应力状态发生了变化。贵州水下施工该部分土体经历了挤压、剪切、扭曲等复杂的应力路径。由于顶管机与管道的前进靠千斤顶的推力，因此只有千斤顶有足够的力量克服前进过程所遇到的各种阻力，管道才能不断往前顶进，同时该阻力又反作用于土。水下施工工程从力学角度看，项管施工过程是三维半无限介质中的一个与半无限界面平行的柱孔，在不断延伸的过程。在柱孔外侧存在着内外两个变形区，内变形区呈塑性变形，外变形区为弹性变形。

地坪变形缝装置的材料构成：地坪变形缝装置是由铝合金型材、铝合金板(或不锈钢板、铜板)、中控滑杆、橡胶嵌条及各种专用胶条等组成的。贵州水下施工其中橡胶制品要求具有优良的抗疲劳、耐低温、抗压缩变形、抗紫外线和防水等性能。如果在建筑变形缝装置里配置止水带、阻火带和保温带还可以使变形缝装置满足防水、防火、保温等设计要求。止水带采用厚1.2mm的三元乙丙橡胶片材，够长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境下使用。水下施工工程阻火带是由两层不锈钢衬板中间夹硅酸铝耐火纤维毡共同组成的专用配件，阻火带的两侧与建筑物主体结构固定。阻火带可以满足1-4h不同耐火极限的要求。

首先，水下施工应该选择专业的施工团队，施工本身来说就具有一定的风险性，并且也会附加很多的意外因素，所以在选择施工团队的时候，不能马虎和掉以轻心，需要具备专业的素质和技能，一方面保证了安全性能，另一方面，更是保证了施工质量，所以在选择的时候，需要寻找经验丰富和技能过硬的施工团队。贵州水下施工其次，水下施工更应该在施工之前，对于施工工具的一个检查和维护，水下施工的危险系数比较高，尤其是深海作业，所以在作业之前，水下施工工程对于所有的设备都是需要做一个检查，当然平时的检查是必要的，在作业之前，更是需要再仔细检查，检查机器更需要检查一些救援物品。

1、预备：先将堵水气囊充气装置的配件进行组合，做工具漏气检查。将堵水气囊置于盛满水的水桶中并按住，用气筒向堵水气囊充气，检查堵水气囊是否漏气。2、打开立管检查口，将堵水气囊从此口慢慢向上送入约0.2m，然后向堵水气囊充气，使堵水气囊与管内壁紧密接触屯水不漏为度。贵州水下施工操纵职员在下层充气，上层注水。留意，堵水气要避免放在立管管件接头处，原因： （1）该处内壁有接缝，影响堵水严密性。（2）以免堵水气囊向一侧膨胀，气压打不上去，假如继承充气，堵水气囊会被打破。水下施工工程对于铸铁排水管，要求清砂干净，内壁平整，不答应有毛刺，否则会影响堵水密封性，甚至刺破胶囊。各种规格的堵水气囊必需在相应的管道内使用，不能以小代大。

(1)在浇筑板或柱时，直接用同缝宽的苯板填嵌，自然形成水平、竖向保温带。(2)及时清理缝内垃圾，贵州水下施工并将其做为一道验收工序;在技术交底中要求操作者应尽量避免将砖头、混凝土砂浆残渣落入缝内。(3)在安装外侧扣板前，沿变形缝做一道防水以阻隔湿汽向外渗出，防止墙面污染、水下施工工程涂料脱落等现象。(4)在安装室内水平变形缝盖板前，沿着水平缝做一层防水，防止层应铺至两侧墙或地坪不少于150mm。并将盖板两侧缝隙进行密封处理。

①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。贵州水下施工用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。水下施工工程将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。