①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。湖南水下拆除用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。水下拆除公司将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

1、变形缝装置的质量与性能一般对于变形缝装置的质量考究，可以从它的极限状态来看。所谓的极限状态是指对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。湖南水下拆除当变形缝装置出现下列状态之一时，应认为超过了正常使用极限状态。为了保证工程结构具有规定的可靠度，应对变形缝装置结构设计所依据的条件进行相应的控制。水下拆除公司据变形缝装置结构的安全等级划分相应的控制等级。当确保变形缝装置没有问题时，在施工中也要注意相应的施工要求与规范。

堵漏公司地下工程防水的规划应遵循“防、排、截、堵相联系，刚柔相济，量体裁衣，综合治理”的准则。“防”指采纳各种办法进步混凝土结构本身防水才能和选用别的防水办法，使工程具有必定避免地下水进入的才能。湖南水下拆除“排”是使用自流排水条件或机械排水法将地下水排走，为工程防水发明有利条件。“截”是在工程所在地的地表设置排水沟、截洪沟、导排水系统，将地表水、雨水尽快走，避免和削减雨水，裂隙水进入工程。“堵”是在围岩、结构、内衬有裂隙水或渗透水时，选用注浆、嵌填、抹面、涂刷防水材料等办法、堵住渗透水，为施工发明有利条件。水下拆除公司确保工程建成后具有杰出的防水功用。“防、排、截、堵”相联系是几种防水办法的联系，而刚柔相济是从材性视点动身，请求在地下工程中选用刚性防水材料与柔性防水材料相合的设防办法。

在施工过程中存在的问题及原因：(1)变形缝内垃圾未清理干净，影响建筑物应力变形，湖南水下拆除给建筑物的使用安全带来隐患。(2)施工中层与层之间变形缝内堵塞的保温材料不交圈、封闭不严起不到保温隔热作用。水下拆除公司由于变形缝两侧墙体(一般为240墙)内外温差较大，易产生冷凝水附着在墙体上，严重时造成两侧墙体长期潮湿、冻胀，致使抹灰涂料层脱落。