①封舱抽水打捞法。应先沉船破口封堵后，然后将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。②浮筒打捞法。莆田水下维修用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。④泡沫塑料打捞法。水下维修工程将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

水下作业工具包括两种类型：1、往复型水下作业工具：该类型工具由海水 或淡水液压缸驱动，动作型式为直线型，用以完成对水下钢缆、软缆等的 切断作业及螺母的松紧等。莆田水下维修这类工具需要的流量不大，但需要的工作压力 很高(一般大于30MPa)。2、旋转型水下作业工具：该类型工具由海水或淡水液 压马达驱动，动作型式为旋转型，用以完成水下清刷、打磨、切割、钻孔及连接件的装卸等。该类型工具需要的压力一般为中高压(lOMPa左右)， 但需要的流量比往复型工具大得多，从而实现工具的较快转速。水下维修工程国内现有的液压工具系统均以矿物型液压油作为工作介质。油压动力 系统用于水下作业时存在作业深度受限，效率较低，可靠性不高及环境污 染等问题。

一般传统堵漏的方法，是将裂缝或漏水处凿开，进行表面堵漏，但结果往往是堵住这里，那里又开始渗漏。莆田水下维修因为水可以在砼内部裂缝中无规则运动，从相对薄弱部位渗出。裂缝渗漏的解决方法：化学灌浆一般是指将由化学材料配制的浆液，通过钻孔埋设灌浆嘴，使用压力将其注入结构裂缝中，使其扩散、凝固，达到防水、堵漏、补强、加固的目的。常用于修补较深的砼结构裂缝。根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。水下维修工程高压化学灌浆堵漏技术就是利用灌浆机产生的持续高压，将化学料液灌注到砼内部的缝隙中，并将缝中的水完全挤走，将缝隙完全填充满，达到止水的目的。

①平整、清洁基面（或新做找平层），确保基面干净、无凹凸、无孔、无缝隙，并保持一定的湿度；②使用雷邦仕GS通用型防水堵漏浆料进行第一道防水堵漏处理，莆田水下维修注意基面湿度和涂刷方式（两层之间的涂刷为十字交叉涂刷法），防水堵漏层厚度控制在1.5－2.0mm；③使用雷邦仕JS柔韧型防水堵漏浆料进行第二道防水堵漏处理，防水堵漏层厚度同样为1.5－2.0mm；④涂刷水泥砂浆保护层。水下维修工程防水堵漏层做在外墙，用SBS类的卷材防水堵漏材料，热熔法施工。高出地面部分同样是地下防水堵漏材料延伸上来的。

1、变形缝装置的质量与性能一般对于变形缝装置的质量考究，可以从它的极限状态来看。所谓的极限状态是指对应于结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的某项规定限值。莆田水下维修当变形缝装置出现下列状态之一时，应认为超过了正常使用极限状态。为了保证工程结构具有规定的可靠度，应对变形缝装置结构设计所依据的条件进行相应的控制。水下维修工程据变形缝装置结构的安全等级划分相应的控制等级。当确保变形缝装置没有问题时，在施工中也要注意相应的施工要求与规范。

地下工程是指工业与民用建筑地下工程、防护工程、市政隧道、山岭及水底隧道、洞库、地下铁道等建筑物和构筑物。地下工程防水是对地下工程进行防水设计、防水施工和维护管理等各项技术工作。莆田水下维修地下工程防水设防的范围，除了我们通常理解的地表以下的建筑物和构筑物以外，还包括如山岭隧道等在地面以上的构筑物。水下维修工程地下工程由于结构复杂，施工方法特殊，受地表水、地下水、毛细管水等的渗透和侵蚀作用，以及由于人为因素引起的附近水文地质改变的影响，其防水设防、防水施工、维护管理的难度和要求更高，必须通过工程规划、建筑结构设计、材料选择、施工工艺等全面系统地做好地下工程的防排水，使地下工程能合理正常地使用，充分发挥其经济效益和社会效益。